O investimento em construção de data centers nos Estados Unidos ultrapassou os gastos com infraestrutura de transporte, conforme dados recentes. O setor de tecnologia atrai capital privado maciço, enquanto estradas e pontes enfrentam deterioração e déficits de financiamento.
A divergência de investimentos levanta questões sobre prioridades de capital, visto que o financiamento não é ilimitado. Um estudo do Pew Research Center aponta que os estados enfrentarão um déficit de US$ 89,3 bilhões em gastos com infraestrutura de transporte na próxima década. Este déficit se manifesta em reparos de pontes adiados e piora da congestão em corredores principais.
Dados do U.S. Census Bureau mostram que, em abril, o gasto com construção de data centers subiu 28% em relação ao ano anterior, superando US$ 50 bilhões. Este valor foi superior aos US$ 49,9 bilhões gastos em construção de transporte público. O cruzamento ocorre porque o capital privado, de empresas de nuvem e de IA, financia os data centers, enquanto estradas dependem majoritariamente de orçamentos públicos.
A American Society of Civil Engineers (ASCE) calculou que famílias americanas podem arcar com custos anuais adicionais de cerca de US$ 700. Esses custos decorrem de reparos veiculares mais caros devido a estradas danificadas, maior consumo de combustível por atrasos e perda de produtividade em deslocamentos mais longos.
Apesar do investimento privado em data centers, muitos projetos se beneficiam de incentivos fiscais públicos. Além disso, pesquisas do Gallup indicam que 70% dos americanos se opõem a data centers de IA locais, sinalizando um crescente debate sobre o impacto dessas instalações na infraestrutura local.
