A Linha Amarela enfrenta um quadro de desorganização no trânsito, com pouca fiscalização e uso irregular de faixas, mesmo com a implementação de regras para motoristas com TAG. A mudança, que exige TAG ativa para acesso à faixa reversível no sentido Fundão, entra em vigor em 29 de junho de 2026.
A nova determinação da LAMSA, anunciada em 18 de junho de 2026, restringe a entrada na faixa reversível, nas pistas automáticas de pedágio 11 e 12, apenas a veículos com TAG ativa. Essa faixa, instalada em setembro de 2007, visa reduzir os congestionamentos na via. Contudo, a operação enfrenta desafios devido à escassez de vigilância em sua extensão, o que dificulta a organização do fluxo de veículos.
O caos se manifesta em diversos pontos. Caminhões e carretas circulam em horários não restritos, parando em locais inadequados, e veículos sem TAGs acessam cabines automáticas, pagando aos atendentes na via, o que a administração alega não cancelar multas. Além disso, motocicletas circulam entre todas as faixas, e linhas de ônibus e intermunicipais apresentam problemas de trânsito.
A falta de controle se estende aos semáforos, que frequentemente ficam apagados, e à ausência de resposta da Prefeitura sobre as questões de tráfego. A administração da via alega que não há novas determinações, mas a circulação de grandes veículos, como tratores e transformadores, entre 6h e 8h, causa lentidão no sentido Barra, sem fiscalização.
