A Linha 6-Laranja do metrô de São Paulo começou a operar nesta quinta-feira (2), após quase 18 anos de anúncio. A inauguração ocorre dois dias antes da restrição eleitoral imposta pelo Tribunal Superior Eleitoral (TSE) à publicidade institucional de pré-candidatos.
Na fase inicial, a linha abrirá seis estações, conectando-se à Linha 7-Rubi. O trecho inaugurado ligará as estações João Paulo I e Perdizes. A operação será de segunda a sexta-feira, das 10h às 15h, sem cobrança de tarifa. A concessionária informou que dois trens circularão em sistema de ida e volta, com velocidade aproximada de 30 km/h, e tempo de viagem estimado em 20 minutos.
Os novos trens da Linha 6-Laranja possuem maior capacidade. Segundo comunicado do governo do estado, enquanto um trem convencional da Linha 1-Azul transporta cerca de 1.600 passageiros, as composições da Linha 6-Laranja podem levar até 2.044 pessoas, um aumento de aproximadamente 28%, mantendo o mesmo número de vagões. Os veículos também terão mais assentos laterais.
A obra enfrentou atrasos e paralisações ao longo de quase duas décadas. A expectativa agora é definir quando as demais estações serão entregues e quando a linha passará a operar em sua capacidade total.
