O Brasil dobrou a importação de automóveis da China no ano, registrando cerca de 140 mil emplacamentos de janeiro a junho. A entrada de veículos eletrificados com preços competitivos gera um efeito nos valores de carros novos e usados, forçando montadoras tradicionais a reduzir preços.
A crescente presença de marcas chinesas no mercado brasileiro pressiona os preços de automóveis. Segundo a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), o volume de veículos chineses enviados ao país dobrou em um ano, passando de 71 mil para 140.800 unidades, representando quase metade dos 280.600 veículos importados no primeiro semestre.
Para enfrentar a concorrência, montadoras estabelecidas adotam medidas de redução de custos. A Toyota oferece bônus de R$ 10 mil na troca de usados, enquanto a Fiat reduziu o Fastback Impetus Turbo de R$ 173.490 para R$ 134.990. A Honda também oferece bônus de até R$ 15 mil na troca de um veículo usado.
O impacto se estende ao mercado de seminovos. O vice-presidente Comercial e de Marketing da Auto Avaliar, Geraldo Victorazzo, explica que a redução do preço do carro novo causa uma regressão mais forte no valor do usado. O professor Antônio Jorge Martins, da Fundação Getulio Vargas (FGV), afirma que a competitividade é resultado da forte concorrência chinesa e da verticalização da produção.
