A Archer Aviation, desenvolvedora de aeronaves eVTOL, passou de favorita do varejo para ativo estratégico em dificuldades. As ações da empresa fecharam em US$ 4,82, refletindo uma queda de 55,3% no último ano, o que a coloca no radar de potenciais compradores estratégicos.
A empresa, que é a primeira desenvolvedora de eVTOL a concluir a Fase 3 do processo de Certificação Tipo da FAA, possui uma capitalização de mercado de cerca de US$ 3,7 bilhões. Apesar da baixa avaliação, a Archer Aviation é parceira em três aplicações eIPP vencedoras em oito estados e é provedora oficial de táxi aéreo para os Jogos Olímpicos de LA28.
Entre os potenciais adquirentes, a Stellantis apresenta o encaixe mais claro. A montadora é parceira exclusiva de fabricação do modelo Midnight e já detém 10,4% das ações da Archer, com direitos de indicação no conselho até 2029. A empresa possui US$ 47,7 bilhões em caixa, o que fornece capacidade financeira para movimentos estratégicos.
Outras empresas citadas incluem a United Airlines, que fez um pedido condicional de 200 aeronaves Midnight, e a Lockheed Martin, cuja herança com a Sikorsky torna a tese de defesa credível. No entanto, a Archer Aviation registrou um prejuízo líquido de US$ 217,7 milhões no primeiro trimestre de 2026.
