A chegada massiva de veículos chineses desencadeou uma guerra de preços no mercado automotivo brasileiro, com reflexos imediatos nas concessionárias do Rio de Janeiro. As empresas aplicam descontos e bônus para competir com modelos de marcas como BYD e GWM, que representam quase metade das importações do país no primeiro semestre, segundo a Anfavea.
As concessionárias no Rio de Janeiro, localizadas em áreas como Barra da Tijuca, Jacarepaguá e Campo Grande, adotam estratégias agressivas para reter clientes. A BYD registrou 99 mil emplacamentos e a GWM, 35 mil, forçando marcas tradicionais a reagir. A Toyota, por exemplo, oferece bônus de R$ 10 mil no Yaris Cross XR e pode chegar a R$ 40 mil na troca da Hilux Cabine Dupla SRX Plus AT.
A Fiat promoveu uma redução drástica no Fastback Impetus Turbo, cujo valor caiu de R$ 173.490 para R$ 134.990. A Volkswagen cortou o preço do T-Cross em cerca de R$ 10 mil, enquanto a Honda oferece até R$ 15 mil de bônus na avaliação de usados. A Stellantis justificou as condições como parte das celebrações de 50 anos da Fiat no país.
O efeito da queda de preços se estende ao mercado de seminovos. Especialistas explicam que a referência de preço do usado é o modelo novo. Milad Neto, diretor-executivo da K.Lume Consultoria Automobilística, comentou que a entrada de carros chineses competitivos aumenta o poder de barganha do consumidor.
