A cidade de São Paulo instalou tecnologia em controladores de cruzamentos, adaptando o tempo de abertura e fechamento dos semáforos ao fluxo de veículos. Os equipamentos inteligentes, chamados SCATS, já funcionam em 1.677 locais, visando melhorar a circulação na capital paulista.
A tecnologia SCATS difere do método tradicional de tempo pré-programado. Os novos semáforos entendem o deslocamento dos veículos e se sincronizam automaticamente. Por meio de câmeras e sensores, o sistema lê a quantidade de carros em filas e direciona o fluxo, decidindo quanto tempo cada direção deve permanecer com sinal verde ou vermelho.
A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) acompanha as mudanças do sistema e pode intervir manualmente em casos de falhas, acidentes ou manifestações. A maior concentração dessa tecnologia ocorre nas regiões da Sé, Vila Mariana, Pinheiros, Lapa, Ipiranga, Mooca e Santo Amaro.
Desde 2023, o investimento em semáforos inteligentes somou aproximadamente R$ 725,5 milhões. Segundo dados da prefeitura, a capital paulista teve um crescimento de 5,72% em sua capacidade de trânsito total, e as regiões atendidas registraram lentidão média 12,16% menor.
A meta da administração é alcançar 2.583 cruzamentos inteligentes. Em vias movimentadas, os resultados são notáveis: a avenida Indianópolis registrou redução de 66,2% na lentidão, enquanto a avenida Paes de Barros teve diminuição de até 57,1%.
