Goiânia ganhou o Prêmio Plínio Assmann de Boas Práticas, concedido pela Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP). O reconhecimento ocorreu em São Paulo, pelo projeto de metronização do transporte público na cidade, que prioriza os ônibus no trânsito urbano.
A tecnologia implementada reorganiza o funcionamento dos semáforos para dar preferência ao transporte coletivo. Antes da mudança, os veículos paravam em cerca de metade dos cruzamentos; hoje, eles passam por sinal verde em mais de 90% das intersecções, segundo dados da gestão municipal.
A velocidade operacional média dos ônibus subiu de 16 km/h para 21,5 km/h, representando um aumento de aproximadamente 34%. O prefeito Sandro Mabel afirmou que os ônibus guiam a mobilidade da capital e recebem prioridade nas ruas.
O secretário municipal de Engenharia de Trânsito (SET), Tarcísio Abreu, explicou que o sistema utiliza dados de operação do transporte e do trânsito para ajustar os semáforos. Informações sobre passageiros e oferta de viagens são acompanhadas em tempo real por meio de tecnologias de Internet das Coisas (IoT).
Essa metronização integra o Programa Nova Mobilidade da Prefeitura de Goiânia. A estratégia combina melhorias na operação com investimentos em infraestrutura, como terminais e pontos de embarque, visando maior fluidez para os usuários.
