A Associação Gestora da Ferrovia Interna do Porto de Santos (Fips) planeja dobrar a capacidade ferroviária do maior porto da América Latina até o ano de 2035. O objetivo é elevar o volume anual de 60 milhões para 120 milhões de toneladas, impulsionando a logística brasileira.
O executivo da Fips, Rafael Langoni, detalhou a estratégia de investimentos para acompanhar o crescimento do terminal. Os projetos visam garantir eficiência no trecho final da carga, conhecido como last mile, entre as malhas ferroviárias nacionais e os terminais portuários.
A meta também inclui aumentar a participação da ferrovia na movimentação total de cargas do porto, passando de 30% para 40%. Para isso, a empresa executará a construção de novos sistemas ferroviários e a expansão de pátios.
Os investimentos também cobrirão a reconfiguração operacional e a implementação de tecnologia para melhorar a infraestrutura existente. Um desafio notável é o ambiente brownfield, que exige que a expansão ocorra em área limitada pelo crescimento urbano ao redor do porto.
