A Ripple alcançou uma avaliação de cinquenta bilhões de dólares em março deste ano, período em que a companhia realizou a recompra de setecentos e cinquenta milhões de suas ações. Enquanto isso, o preço do token XRP caiu de um dólar e trinta e oito centavos em março para um dólar na data atual, levantando questionamentos sobre o valor do ativo.
O valor da empresa cresceu progressivamente. Em março de dois mil vinte e cinco, a Ripple valia quase quinze bilhões de dólares, e em junho, o patamar era de cerca de vinte e oito bilhões de dólares. Em setembro, a empresa propôs a recompra de ações avaliadas em quarenta bilhões de dólares. Em novembro, ela captou quinhentos milhões de dólares com investidores, incluindo Citadel Securities e Fortress Investment Group, mantendo a avaliação de quarenta bilhões de dólares.
A recompra de setecentos e cinquenta milhões de dólares, iniciada em março, levou a avaliação para perto de cinquenta bilhões de dólares. Esse aumento de vinte e cinco por cento ocorreu em quatro meses, durante um período de baixa que afetou mais de quarenta por cento do Bitcoin e trinta a quarenta por cento do XRP. Contudo, a avaliação é negociada com um grupo restrito de fundos, e não definida por todas as transações no mercado aberto.
O diretor executivo da Ripple, Brad Garlinghouse, informou em junho que a empresa projeta faturamento anual de um bilhão de dólares até o fim de dois mil vinte e seis, excluindo o XRP de seu balanço. A companhia também moveu mais de cem bilhões de dólares por sua rede de pagamentos desde o lançamento. A unidade de corretagem institucional, Ripple Prime, viu sua receita triplicar após a aquisição da Hidden Road em abril de dois mil vinte e cinco.
A avaliação de cinquenta bilhões de dólares, estabelecida quando o XRP custava um dólar e trinta e oito centavos, sugere um desconto no token. Os detentores de XRP que a empresa controla, entre trinta e oito e quarenta bilhões de unidades, representam cerca de quarenta por cento do total de cem bilhões de tokens existentes. A empresa restringe a circulação dessas unidades para evitar colapsos de preço.
