Um raro Talbot-Lago T150-C SS Teardrop Coupé, fabricado em 1938 e que participou das 24 Horas de Le Mans em 1939, será leiloado pela RM Sotheby’s no dia 15 de agosto. A casa de leilões avalia o veículo entre US$ 7 milhões e US$ 8 milhões.
O automóvel, que possui carroceria feita pela Figoni & Falaschi, é um dos onze exemplares produzidos naquele ano. O veículo foi encomendado em 1937 por Duke Phillippe Régnier de Massa, que desejava competir na prova de Le Mans. Os projetistas fizeram modificações no modelo, como alongar e baixar a carroceria de alumínio, e instalar um teto solar integrado e uma janela traseira para ventilação.
Na edição de 1939, o carro, conduzido por Régnier de Massa com o número oito, chegou à nona posição, mas abandonou a corrida na oitogésima volta. Relatos sobre o abandono divergem, apontando para a quebra de uma mola de válvula ou para o carro ter rodado após passar por óleo na pista.
A Segunda Guerra Mundial interrompeu a trajetória esportiva do carro, com forças alemãs confiscando-o. Após a guerra, ele permaneceu em Berlim Oriental e, depois da queda do Muro, foi adquirido por Peter Schmitz. Em 1995, o veículo passou para Jan Bruijn, e em 1996, Georg Lingenbrink o levou à Califórnia, onde iniciou uma restauração de seis anos.
O Talbot-Lago voltou a ser exibido publicamente em 2002, no Pebble Beach Concours d’Elegance, e venceu o prêmio Trofeo BMW Group Best in Show em 2011. O atual proprietário comprou o carro em 2022 por US$ 7,265 milhões.
