O pedágio de congestionamento de nove dólares imposto a motoristas em Nova York, visando reduzir poluição e tráfego, não demonstrou melhora estatisticamente significativa na qualidade do ar após seu primeiro ano, conforme análise da própria cidade.
O relatório do Departamento de Saúde da cidade examinou quatro poluentes ligados ao tráfego na Zona de Alívio de Congestionamento de Manhattan desde a implementação do pedágio no ano passado. Pesquisadores concluíram que os níveis gerais de poluição permaneceram quase inalterados, sem melhoria atribuível ao custo.
Apesar disso, autoridades citaram a análise como o estudo mais completo sobre o impacto da cobrança de congestionamento na qualidade do ar. Os resultados apontaram redução no tráfego, melhorias no transporte público e diminuição do ruído, benefícios já anunciados por líderes da cidade.
O Departamento de Saúde informou que os veículos respondem por cerca de dez por cento da poluição urbana. A concentração de edifícios que consomem combustível para aquecimento, juntamente com emissões de restaurantes e usinas de energia, são fatores que contribuem para a má qualidade do ar na metrópole.
O pedágio se aplica a veículos de passageiros que entram na Zona de Alívio de Congestionamento em Manhattan, a partir da 60ª Rua. Usuários com E-ZPass pagam nove dólares por dia nos horários de pico, que ocorrem de segunda a sexta entre cincoh e vinte e umah, e aos finais de semana entre noveh e vinte e umah.
