O Brasil se estabelece como plataforma de exportação de cocaína para a Europa, conforme reportagem de um veículo francês. O país concentra e embarca a droga, que provém principalmente da Colômbia, do Peru e da Bolívia, com destino ao mercado francês.
Redes criminosas nigerianas atuam no tráfico internacional. Esses grupos criam laços com organizações brasileiras e utilizam a infraestrutura logística e portuária nacional para transportar a cocaína para a Europa. A investigação aponta que essas redes movimentam cerca de 20 toneladas anualmente a partir do Brasil para o mercado francês.
As rotas marítimas são as mais usadas, aproveitando o grande fluxo comercial entre portos brasileiros, africanos e europeus. O Porto de Santos figura entre os pontos utilizados pelos traficantes, segundo investigações brasileiras e estrangeiras sobre carregamentos enviados ao continente europeu e à África.
A atuação criminosa forçou mudança nas táticas de transporte. Dados da Polícia Federal mostram que os traficantes passaram a usar barcos de pesca, veleiros, semissubmersíveis e contêineres para dificultar a interceptação das cargas. As apreensões em águas internacionais e portos europeus confirmam o caráter transnacional do esquema.
