A Helibras finalizou a produção do helicóptero militar H225M no Brasil após concluir a última unidade em sua planta de Itajubá, Minas Gerais. O encerramento do programa H-XBR marca o fim da fabricação de uma aeronave que foi utilizada em diversas operações de emergência no país.
Das cinquenta aeronaves encomendadas pelas Forças Armadas, a Helibras produziu quarenta e sete unidades no território nacional. O contrato original, firmado em 2008, previa a fabricação de cinquenta helicópteros, mas mudanças solicitadas pelas próprias Forças Armadas reduziram o número final.
O H225M ganhou relevância nacional por sua atuação em situações críticas. Em 2019, o modelo participou das buscas após o rompimento da barragem de Brumadinho. Cinco anos depois, as Forças Armadas empregaram a aeronave em resgates e assistência às vítimas das enchentes no Rio Grande do Sul. Em 2023, o helicóptero também atuou no litoral norte de São Paulo durante chuvas fortes.
O programa H-XBR teve início em 2008, durante o segundo mandato do presidente Luiz Inácio Lula da Silva. Na época, o governo brasileiro contratou as aeronaves da Eurocopter, atual Airbus, por um valor orçado em 1,85 bilhão de euros. O acordo incluía transferência de tecnologia e nacionalização de parte do projeto.
A Helibras declarou que o projeto ampliou a capacidade industrial da empresa e permitiu a transferência tecnológica para o Brasil. Embora o fim do programa H225M ocorra, a fábrica de Itajubá manterá sua operação e poderá produzir outros modelos da Airbus, e a linha do H225M pode ser retomada se houver nova demanda.
