A NTT IndyCar Series prepara a corrida Freedom 250, que ocorrerá nos dias vinte e dois e vinte e três de agosto em Washington, D.C. Durante os treinos, pilotos discutiram as condições da pista, notadamente os grandes solavancos em um circuito de sete curvas.
Alex Palou, líder do campeonato, apontou que a pista apresenta ondulações significativas, especialmente na aproximação da segunda e sexta curvas. Ele afirmou que essas irregularidades podem gerar uma corrida interessante, pois dificultam a frenagem e a tração nas saídas de curva. Palou indicou que há várias oportunidades de ultrapassagem no traçado de um quilômetro e setenta metros.
Pato O’Ward, que registrou o décimo oitavo tempo no primeiro treino, também comentou sobre o traçado. Ele descreveu o circuito como tendo muito “caráter”, mas destacou que os solavancos na saída da primeira curva e na aproximação da segunda alteram essa característica. O piloto mencionou que esses pontos exigem adaptação.
As condições climáticas também foram um ponto de atenção. Os treinos tiveram início com chuva, mas a umidade se tornou predominante. O piloto de Arrow McLaren frisou a necessidade de hidratação constante, dada a alta umidade do Distrito de Columbia. Ele considerou o evento um desafio físico, comparando-o aos obstáculos típicos de um circuito de rua.
