A Uber iniciou testes em duas cidades europeias, Suécia e Suíça, cobrando uma taxa dos motoristas que recebem e recusam solicitações de viagem. A medida, chamada de taxa de despacho, visa aumentar a disponibilidade de condutores e reduzir o tempo de espera dos passageiros.
Em Malmö, na Suécia, e na Basileia, na Suíça, os motoristas passam a pagar um valor sempre que recebem uma chamada pelo aplicativo, mesmo optando por não aceitar o trajeto. A taxa em Malmö é de duas coroas suecas, cerca de R$ 1,03, enquanto em Basileia o valor é de 0,30 franco suíço, aproximadamente R$ 1,88 por chamada.
A empresa alega que o objetivo é estimular a permanência no aplicativo de motoristas que estejam disponíveis para realizar viagens. A estratégia também busca priorizar condutores próximos aos passageiros, diminuindo o tempo de espera até o embarque. Antes da mudança, o motorista podia ficar online e recusar corridas sem sofrer cobrança direta.
O tempo de espera é um fator relevante nos cancelamentos, segundo dados da Machine, que aponta 48,09% dos cancelamentos ligados a esse período. Vinícius Guahy, coordenador de conteúdo e comunidade da Machine, disse que os primeiros minutos após o pedido são decisivos para a experiência do passageiro.
O modelo de cobrança varia entre os locais. Em Malmö, a Uber devolve o valor arrecadado aos motoristas, distribuindo-o conforme as corridas concluídas. Já em Basileia, os valores não são devolvidos, mas a comissão da Uber cai de 25% para 23% nas categorias UberX e UberXL.
