Dois navios cargueiros partiram, na última quarta-feira e no sábado passado, dos portos de Qingdao, na China, e Busan, na Coreia do Sul, com destino aos portos britânicos de Teesport e Felixstowe. As embarcações Dubai Tower e PanStar Acro utilizaram a rota do Ártico para chegar ao norte da Europa.
A movimentação dos navios de tamanho médio ocorre em um cenário de alta atividade no comércio marítimo. Após a chegada ao Reino Unido, as embarcações devem seguir para outros pontos do continente europeu.
A utilização desse caminho altera a distribuição de poder e influência econômica, favorecendo o hemisfério norte em detrimento do sul. A mudança redesenha os contornos da economia global e a configuração geopolítica atual.
A operação também concede a Rússia de Vladímir Putin uma nova vantagem estratégica no controle e na influência sobre as rotas de navegação do extremo norte.
