O Ministério do Turismo avalia que a temporada de cruzeiros marítimos entre 2026 e 2027 no Brasil pode crescer além dos 24% previstos. A estimativa considera a possibilidade de a empresa Corazul antecipar o início de sua operação em 45 dias e prolongar a estadia na região por mais 30 dias.
Se o plano for confirmado, a oferta terá um acréscimo de 30 mil camas. A temporada oficial começa em 31 de outubro de 2026, com a partida do navio Buenavista, da Corazul, a partir de Maceió, e termina no dia 9 de abril de 2027.
Para o período 2026/2027, a previsão é de oito navios e 831.254 leitos, elevando o número de itinerários de 160 para 190. A frota inclui as embarcações Costa Diadema, Costa Serena, MSC Virtuosa, MSC Splendida, MSC Divina, MSC Musica e MSC Seaview, além do Buenavista.
O ministro do Turismo, Gustavo Feliciano, informou que sete portos serão utilizados para embarque e desembarque: Paranaguá (PR), Balneário Camboriú (SC), Itajaí (SC), Santos (SP), Rio de Janeiro, Salvador e Maceió. As rotas internacionais contemplam Buenos Aires, na Argentina, e Montevidéu, no Uruguai.
Feliciano afirmou que cada dólar investido pelo setor no Brasil se converte em quatro para a economia nacional. O ministro declarou que o governo trabalha para diversificar roteiros e atrair mais turistas estrangeiros por meio da expansão das rotas e da regionalização na América do Sul.
Dados de estudo da Fundação Getulio Vargas (FGV), solicitado pela Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos (Clia), indicam que a temporada 2024/2025 gerou 93.700 empregos. Naquele período, a atividade movimentou mais de US$ 1 bilhão (R$ 5,16 bilhões) na economia brasileira.
A apuração indica que, na temporada 2025/2026, a capacidade foi reduzida em 20% em comparação ao ciclo anterior, com a operação de sete navios.
