A participação de veículos elétricos nas vendas totais no Brasil chegou a 10,4% em agosto, segundo dados da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) divulgados nesta terça-feira (8). Foram comercializadas 27,3 mil unidades com essa tecnologia, dentro de um mercado que somou 275,1 mil veículos no mês.
Ao somar elétricos, híbridos e híbridos plug-in, a categoria de eletrificados representa 24,4% do mercado. O avanço acelerou desde fevereiro, quando os elétricos detinham 5% das vendas, subindo para 7,4% em abril e 9,7% em julho. No mesmo período, os híbridos passaram de 6,1% para 6,8%, enquanto os híbridos plug-in subiram de 4,8% para 7,3%.
Igor Calvet, presidente da Anfavea, afirmou em coletiva online que a velocidade de chegada desses veículos ao mercado brasileiro é impressionante. Ele informou que, em agosto de 2025, as vendas de elétricos eram de 7,7 mil unidades.
No acumulado de janeiro a agosto, o volume de veículos eletrificados, entre importados e nacionais, saltou de 165 mil em 2025 para 372 mil em 2026. As importações de modelos eletrificados cresceram 84,3%, enquanto as compras externas de veículos a combustão caíram 5,6% na mesma comparação anual.
A produção nacional de eletrificados avançou de 41 mil para 62 mil unidades. Já a montagem via kits de peças (CKD/SKD) somou 83 mil veículos. No total, as importações de modelos eletrificados e nacionais subiram de 123 mil para 227 mil unidades.
As compras de veículos vindos da China cresceram 109,9%, totalizando 221,2 mil unidades, o que coloca o país asiático na liderança das importações. Segundo Calvet, a China detém hoje 54,2% das importações totais para o Brasil. Já as compras da Argentina recuaram 14,8%, somando 114,8 mil unidades no período.
