O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) e o Ministério das Cidades reduziram o número de projetos prioritários de transporte urbano no Brasil para 187. Essa atualização ocorreu no contexto do Estudo Nacional de Mobilidade Urbana e abrange as 21 maiores regiões metropolitanas, prevendo investimentos de R$ 430 bilhões nos próximos 30 anos, focando principalmente em metrôs e veículos leves sobre trilhos (VLTs).
Entre as principais mudanças, a nova estimativa mostra uma diminuição no número de projetos de BRT e monotrilho, enquanto a previsão para linhas de metrô foi ampliada. Os projetos têm o potencial de adicionar 3.042 quilômetros à rede de transporte público, além de contribuir para a redução de 8 mil mortes em acidentes de trânsito até 2054. Também há expectativa de que a implementação resulte em uma economia significativa nos custos de mobilidade urbana e na melhoria do acesso a serviços essenciais.
Com essa revisão, a expectativa é que o Brasil avance em direção a um sistema de transporte mais sustentável e eficiente, alinhado às necessidades de um crescimento urbano saudável. O presidente do BNDES destacou a importância de unir esforços entre diferentes esferas governamentais para garantir um transporte coletivo mais seguro e menos poluente. O ministro das Cidades enfatizou que investir em transporte coletivo limpo é fundamental para a resiliência das cidades frente às mudanças climáticas.