O presidente Donald Trump sugeriu que a infraestrutura petrolífera iraniana poderia ser um alvo dos EUA, o que fez os preços do petróleo e da gasolina subirem na segunda-feira, 17 de março de 2026. Os traders consideraram o risco de um confronto mais profundo que poderia agravar ainda mais as ofertas globais de energia.
Na sexta-feira, Trump ordenou ataques a ativos militares na Ilha Kharg, uma ilha estrategicamente vital no Golfo Pérsico que serve como o maior terminal de petróleo de Teerã e um importante centro para suas exportações de petróleo bruto. Durante o fim de semana, ele levantou a possibilidade de um novo ataque aéreo direcionado à infraestrutura petrolífera da ilha.
““Podemos fazer isso com cinco minutos de aviso. Temos tudo pronto e carregado se quisermos fazer isso”, disse Trump. “Escolhemos não fazer. Eu escolhi não fazer novamente. Vamos ver o que acontece”, afirmou Trump a repórteres a bordo do Air Force One.”
A ilha, localizada a cerca de 56 quilômetros da província de Bushehr, no sudoeste do Irã, tem aproximadamente o tamanho do Central Park, em Nova York, mas possui enorme importância para a economia iraniana. Ela tem uma capacidade de carregamento de cerca de 7 milhões de barris por dia, e aproximadamente 90% das exportações de petróleo bruto do Irã passam por lá. A maior parte dessas exportações é enviada para a China e a Índia, destacando a importância da ilha não apenas para o comércio de energia do Irã, mas também para os mercados globais de petróleo.
O temor de um novo ataque fez os preços do petróleo subirem na segunda-feira, enquanto os traders se preparavam para a possibilidade de que os combates pudessem interromper ainda mais as exportações do Golfo Pérsico, incluindo através do Estreito de Ormuz, um corredor de navegação crítico para as ofertas globais de energia.
Essas preocupações ajudaram a elevar o preço do petróleo acima de R$ 100 o barril na semana passada, pela primeira vez desde 2022, à medida que as consequências do conflito entre os EUA e Israel com o Irã agitaram os mercados globais e os investidores precificaram o risco de uma oferta mais restrita.
Agora, esse aumento começa a impactar os consumidores. Com a alta dos preços do petróleo, os preços da gasolina e do diesel estão subindo rapidamente — especialmente o diesel, que geralmente reage mais rápido devido à sua estreita relação com a demanda de frete e industrial.
Em 16 de março, a AAA informou que a média nacional para a gasolina comum era de R$ 3,70 por galão, um aumento de R$ 0,77 em relação ao mês anterior, enquanto o diesel subiu para R$ 4,97, um aumento de R$ 1,31 no mesmo período.
Os aumentos de preços não foram distribuídos uniformemente pelo país. As médias mais baixas foram em Kansas, Dakota do Norte e Oklahoma, variando de R$ 3,08 a R$ 3,14 por galão, enquanto as mais altas foram na Califórnia, Havai e Washington.
““Os americanos hoje gastarão R$ 275 milhões a mais em gasolina do que antes dos EUA atacarem o Irã, totalizando quase R$ 2,5 bilhões desde o início”, escreveu Patrick De Haan, chefe de análise de petróleo da GasBuddy.”
A alta dos combustíveis pode ter repercussões na economia mais ampla se persistir, elevando os custos para companhias aéreas, empresas de transporte e outros negócios que dependem fortemente do transporte. Para os consumidores, aumentos sustentados nos preços também ameaçam apertar os orçamentos familiares em um momento em que a inflação continua sendo uma preocupação importante.
O que acontecerá a seguir provavelmente dependerá de uma possível escalada do conflito e se a infraestrutura de petróleo ou as principais rotas de navegação serão afetadas. Com esse risco em mente, a Casa Branca está avaliando medidas para proteger a navegação comercial através do Estreito de Ormuz e considerando o uso de estoques de petróleo de emergência para ajudar a mitigar o impacto.
Antes de embarcar no Air Force One para Mar-a-Lago na sexta-feira, Trump disse a repórteres que a Marinha dos EUA pode começar a escoltar petroleiros através do estreito “muito em breve”.
