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Automotivo

Pulse Hybrid 2026: pontos fortes e fracos do SUV compacto

Amanda Rocha
Última atualização: 17 de março de 2026 04:00
Amanda Rocha
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Tempo: 3 min.
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O Pulse Hybrid é um SUV compacto que se destaca como o carro híbrido mais acessível do Brasil. Equipado com um sistema MHEV (híbrido leve), o modelo é uma opção para quem busca reduzir o consumo de combustível e economizar no IPVA. Em Minas Gerais, tanto o Pulse quanto o Fastback Hybrid têm isenção de impostos.

O Pulse está disponível em duas versões: Audace e Impetus. A versão Impetus, que foi testada, tem um preço de comercialização de R$ 151.490, ficando atrás apenas da versão Abarth, que custa R$ 162.490 (março/26).

Durante uma semana, a reportagem testou o Pulse Impetus Hybrid em um ciclo urbano. Em um trajeto de 140 quilômetros, o painel indicou um consumo médio de 10 km/l com gasolina. Embora o número seja inferior ao otimista do Inmetro, o resultado é considerado positivo. O percurso levou seis horas, com uma velocidade média de 23 km/h e um ganho de energia de 1,43 kWh.

A condução do Fiat Pulse é geralmente satisfatória para o uso diário. A suspensão é calibrada de forma mais firme e o volante possui boa pegada, com assistência elétrica. O modelo testado incluía o pacote Sunroof, que adiciona R$ 4.990 ao preço e oferece teto solar panorâmico e faróis de neblina em LED.

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O interior do veículo apresenta um design moderno, com carregador por indução, painel 100% digital e sistema multimídia de até 10,1 polegadas, compatível com Apple CarPlay e Android Auto sem fio. O porta-malas tem capacidade para 370 litros. O isolamento acústico é razoável para a categoria.

A versão Impetus oferece mais recursos em comparação à Audace (R$ 136.990). Entre as melhorias estão o teto bicolor, rodas de liga leve de aro 17 com acabamento diamantado, cluster de instrumentos digital de 7″, bancos revestidos em couro, tapetes de carpete, volante com regulagem de altura e profundidade, sensor de estacionamento dianteiro e retrovisores com rebatimento elétrico.

O Pulse é equipado com motor T200, que entrega 130 cv de potência e 20,4 kgfm de torque, associado a um câmbio CVT. Nos testes, a versão Impetus Hybrid acelerou de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos, apresentando um bom desempenho para um SUV compacto.

TAGGED:AutoavaliaçãoBelo HorizonteFiatFiat PulseMinas GeraisSUV
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