O governo dos Estados Unidos informou que o sistema para reembolsar US$ 166 bilhões em cobranças tarifárias ilegais está entre 40% e 80% concluído. A informação foi divulgada em um processo judicial apresentado na quinta-feira, 12 de março de 2026.
Brandon Lord, funcionário da Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA, afirmou que a agência está desenvolvendo um portal online para que importadores e corretores possam apresentar pedidos de reembolso. Após o envio, as reclamações passarão por processamento, análise e reembolso.
Lord mencionou que o sistema poderia estar em operação já em meados de abril. O documento apresentado no Tribunal de Comércio Internacional dos EUA foi uma resposta a uma ordem do juiz Richard Eaton, que determinou a necessidade de reembolsar os pagamentos de tarifas.
A maioria das tarifas dos EUA foi derrubada pela Suprema Corte em fevereiro, impactando a política econômica do presidente Donald Trump. Contudo, a Suprema Corte não forneceu orientações sobre o reembolso dos pagamentos feitos desde fevereiro de 2024.
Grandes importadores, como a FedEx, buscaram a CBP para garantir seu direito ao reembolso, que, segundo Trump, poderia levar até cinco anos. Importadores menores expressaram preocupação de que os custos do processo de reembolso superassem os benefícios.
Na semana passada, Eaton ordenou que a CBP iniciasse o processamento dos reembolsos com o sistema existente, mas a agência propôs um novo processo que estaria pronto para aceitar pedidos no próximo mês, sem a necessidade de ações judiciais por parte dos importadores.
Lord destacou que a parte menos desenvolvida do sistema é a de processamento em massa, que está 40% concluída, enquanto a parte de revisão está 80% finalizada. A CBP não informou a rapidez com que os reembolsos seriam pagos.
Mais de 330.000 importadores pagaram tarifas sobre 53 milhões de remessas, mas apenas cerca de 21.000 se registraram para receber o reembolso. Os reembolsos serão concedidos apenas aos importadores que os pagaram, e grupos de consumidores e legisladores pediram que as empresas repassassem os reembolsos aos consumidores, embora não haja obrigação legal para isso.
A FedEx e a Costco enfrentaram ações judiciais de clientes para obter reembolsos. A FedEx afirmou que reembolsará os clientes, enquanto a Costco indicou que usará os reembolsos para reduzir preços.
Após a derrubada das tarifas pela Suprema Corte, Trump ordenou novas tarifas de 10% sob uma autoridade destinada a lidar com emergências na balança de pagamentos. Estados e empresas privadas contestaram essas tarifas judicialmente, alegando que foram impostas ilegalmente.