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Economia

Setor automotivo no Brasil precisa desenvolver medidas de equalização, diz CEO da Stellantis

Amanda Rocha
Última atualização: 7 de abril de 2026 17:11
Amanda Rocha
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Tempo: 3 min.
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Antonio Filosa, CEO global da Stellantis, afirmou em coletiva que o setor automotivo no Brasil precisa desenvolver um mecanismo de equalização para continuar competitivo. Ele destacou a crescente presença de montadoras chinesas no sul global e a necessidade de focar no “gap” competitivo.

Filosa citou como exemplo as medidas adotadas pelos Estados Unidos, que impuseram tarifa de 100% aos veículos chineses, e a Europa, que também está avaliando medidas semelhantes. Essa declaração ocorre em um momento em que a Stellantis consolida sua posição nos principais mercados de automóveis e comerciais leves da América do Sul no primeiro trimestre de 2026.

A empresa emplacou mais de 232 mil veículos, alcançando 21,2% de participação de mercado na região. Somente em março, foram comercializadas mais de 89 mil unidades, representando um aumento de 29% em relação a fevereiro, com 20,7% de market share.

Os resultados mantêm a Stellantis na liderança em países estratégicos, como Brasil e Argentina. No Brasil, a empresa registrou mais de 174 mil emplacamentos, com 29,1% de participação de mercado. Em março, foram vendidos mais de 70 mil veículos, um crescimento de 29% na comparação anual.

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No segmento de veículos comerciais leves (LCV), a Stellantis ampliou sua liderança para 53,6% no acumulado do ano, um crescimento de 7,6 pontos percentuais em relação ao mesmo período de 2025. Na Argentina, a empresa liderou com mais de 43 mil unidades e 28,9% de market share.

Três modelos da Stellantis ficaram entre os dez mais vendidos: Peugeot 208 (2º), Fiat Cronos (3º) e Peugeot 2008 (9º). Em março, o Peugeot 208 foi o carro mais vendido na Argentina. No Chile, a Stellantis manteve a segunda posição, com 6,6 mil veículos comercializados no trimestre e 9,7% de market share em março.

Globalmente, a Stellantis teve um crescimento de 4% nos Estados Unidos, com 305.902 unidades vendidas, impulsionado por marcas estratégicas como Ram, que avançou 20%, e Jeep, que também apresentou crescimento. Na Europa, o desempenho na Itália se destacou, onde a empresa alcançou 32,5% de participação e 157.780 unidades comercializadas.

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