O Fiat Argo X será o ponto de partida para uma nova estratégia da marca italiana no mercado brasileiro. O modelo servirá como base para o desenvolvimento de outros quatro veículos inéditos, todos construídos sobre a plataforma modular CMP e fabricados na planta de Betim, em Minas Gerais.
A adoção da plataforma CMP permite maior compartilhamento de componentes entre os novos modelos e moderniza a linha de veículos da Fiat no país. A planta de Betim recebeu um investimento de R$ 14 bilhões para suportar essas mudanças.
Entre os futuros lançamentos, o Fiat Pulse ganhará uma nova geração, passando a atuar no segmento de SUVs compactos, baseado no SUV europeu Grizzly. A picape Strada, líder de vendas, também receberá atenção especial, com uma nova geração que deve crescer e usar base derivada de SUVs compactos.
O Fiat Mobi terá uma nova geração baseada no Argo X, sendo o último integrante dessa família a chegar ao mercado. Além disso, a marca desenvolverá o Fiat Fastback, que manterá o nome no Brasil, e um novo modelo que sucederá o Panda na Europa.
