A Vale e um grupo ligado à BlackRock disputam a compra do Porto Sudeste. As ofertas vinculantes alcançam valores entre 3 bilhões e 3,5 bilhões de dólares. O porto, de propriedade do Grupo Trafigura e Mubadala Capital, é um centro logístico importante para o setor de mineração brasileiro.
O Global Infrastructure Partners, da BlackRock, formou um consórcio com a Vale e a siderúrgica Gerdau. Este grupo apresentou uma proposta pelo porto. Outra oferta foi feita pela I SquaredCapital, conforme informaram fontes que pediram anonimato. Não foi possível definir qual grupo apresentou a maior proposta.
O Porto Sudeste registrou um volume de 27,8 milhões de toneladas de minério de ferro em 2025. Esse número é superior aos 21,9 milhões de toneladas movimentadas em 2024. O balanço financeiro do porto indica uma capacidade total de cerca de 50 milhões de toneladas.
O terminal atua como rota internacional para mineradoras brasileiras, focando no Sudeste Asiático. Ele possui capacidade ociosa para expandir as exportações de minério e está conectado por ferrovia a Minas Gerais, polo produtor do mineral. A Trafigura e a Mubadala adquiriram a participação majoritária no porto em 2014.
