O acordo entre a União Europeia e a Índia, assinado em 27 de janeiro de 2026, promete transformar o setor automotivo. Este tratado reduz as tarifas de importação de veículos europeus para 10%, uma redução drástica em relação aos 110% anteriores, estabelecendo uma cota anual de 250 mil unidades. A presidente da Comissão Europeia e o primeiro-ministro indiano descreveram o pacto como o “acordo das mães de todos os acordos”, evidenciando sua importância econômica.
Este tratado marca uma abertura sem precedentes do mercado indiano para fabricantes estrangeiros, um feito considerado significativo pela indústria automotiva europeia. A associação alemã de engenharia mecânica, VDMA, celebrou a redução tarifária, destacando que isso reforça o comércio global em um contexto de disputas comerciais. Contudo, apesar da animação, as ações de montadoras como Volkswagen e BMW enfrentaram quedas no mercado europeu, refletindo incertezas sobre o impacto imediato do acordo.
Analistas alertam que, embora o tratado ofereça oportunidades, a presença dominante de fabricantes locais na Índia pode limitar os ganhos das montadoras europeias no curto prazo. No entanto, marcas de maior valor agregado, como a Porsche, podem se beneficiar com a nova estrutura tarifária, atraindo a classe média indiana. A diversificação econômica da Europa e da Índia, impulsionada por este acordo, sugere um futuro promissor para o setor automotivo em ambos os mercados.