A Prefeitura do Rio de Janeiro inaugurou na manhã deste sábado (14) o Terminal Margaridas, que conecta o BRT à Baixada Fluminense. O terminal está localizado em Irajá, na Zona Norte, no encontro da Avenida Brasil com a Via Dutra.
O BRT Transbrasil será integrado aos ônibus que vêm da Baixada. As obras do terminal começaram no ano passado e foram construídos 63 mil metros de área, com um investimento superior a R$ 54 milhões dos cofres municipais.
“”Ele permite a integração de uma série de ônibus de diferentes bairros da cidade com o BRT Transbrasil, dando celeridade, conforto pra quem se dirige para o Centro da cidade, mas principalmente nós estamos dando o primeiro passo pra atender a população da Baixada Fluminense que todo dia tem que pegar o quentão, esses ônibus intermunicipais por um preço absurdo, sem condições, levando duas horas, duas horas e meia, para ir trabalhar no Rio de Janeiro”, afirmou o prefeito Eduardo Paes (PSD).”
O BRT Transbrasil teve todas as estações inauguradas em março de 2024, de Deodoro ao Terminal Gentileza. A primeira fase do projeto começou com a compra de ônibus articulados para o corredor viário.
Atualmente, os ônibus que entram no Rio seguem em direção ao Terminal Américo Fontenelle, na Central do Brasil, e vão até a Rodoviária do Rio para o desembarque de passageiros. Segundo a Prefeitura do Rio, mais de um milhão de trabalhadores saem da Baixada Fluminense diariamente para trabalhar na capital.
““Não tem motivo para o morador de Nova Iguaçu não poder pegar o Transbrasil e ir até a Barra da Tijuca, a Zona Oeste, o Terminal Gentileza”, afirmou o prefeito Eduardo Paes durante a apresentação do projeto.”
Durante a apresentação, Paes mencionou a criação de uma nova versão do Jaé, o sistema de bilhetagem dos transportes municipais do Rio, que incluirá as cidades da Baixada Fluminense. O projeto se chama Bilhete Único Metropolitano (BUM). Para que o projeto entre em vigor, será necessário negociar com o Governo do Estado e com as prefeituras da Baixada Fluminense.
O objetivo é que os passageiros realizem o trajeto de forma integrada, pagando uma única passagem. A expectativa da prefeitura é que, com o novo modelo, 300 ônibus deixem de circular diariamente pela Avenida Brasil, melhorando o fluxo de veículos e reduzindo os engarrafamentos.
A ideia é que as viagens também tenham uma redução de 50% no tempo para quem sai de cidades como Nova Iguaçu, Belford Roxo, São João de Meriti, Nilópolis, Mesquita, Queimados, Japeri e Paracambi.
