Trabalhadores que combinam carreiras no setor ferroviário e em outras indústrias enfrentam uma redução no benefício de aposentadoria ferroviária (Tier I) quando passam a receber o benefício do Social Security. A coordenação entre os dois sistemas faz com que o Tier I seja ajustado pelo valor do benefício do Social Security, mas o Tier II permanece intacto.
O sistema de aposentadoria ferroviária é composto por duas camadas: Tier I e Tier II. O Tier I é projetado para corresponder ao que o Social Security forneceria e já considera os rendimentos cobertos pelo Social Security do trabalhador. O Tier II funciona como uma pensão adicional, separada, baseada exclusivamente no serviço e nos rendimentos ferroviários.
Na prática, o Tier I é calculado como se todas as rendas, ferroviárias e não ferroviárias, fossem processadas pela fórmula do Social Security. Quando o trabalhador se qualifica para o benefício do Social Security com base em seus anos de trabalho fora da ferrovia, o Railroad Retirement Board geralmente reduz o Tier I pelo valor desse benefício. O objetivo é evitar o pagamento de dois benefícios equivalentes ao Social Security sobre o mesmo histórico de carreira.
A principal distinção é que o Tier II não sofre essa redução. O rendimento total de aposentadoria é a soma do Tier I coordenado com o Social Security, mais o Tier II. Além disso, o aumento do custo de vida (COLA) de 2,8% em 2026 afeta o Tier I e o Social Security, enquanto o Tier II recebe um aumento de 0,9%.
Para evitar erros no planejamento, os trabalhadores devem solicitar uma estimativa de benefício diretamente ao Railroad Retirement Board, pedindo que detalhe o Tier I bruto, a redução do Social Security, o Tier I líquido e o Tier II, antes de escolher qualquer data de solicitação.
