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Economia

Obras em rodovias checas utilizam temperaturas altas para pavimentação

Carla Fernandes
Última atualização: 15 de agosto de 2026 18:31
Carla Fernandes
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Tempo: 1 min.
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O trecho da rodovia D1, próximo ao acesso à D1 em Praga, registra até cem mil veículos diariamente. Devido à reforma do pavimento, haverá restrições de tráfego até outubro, segundo autoridades de trânsito.

Os trabalhadores responsáveis pela aplicação do novo pavimento enfrentam condições severas. Enquanto no início da manhã a temperatura estava próxima a trinta graus Celsius, no local as temperaturas atingem cerca de cento e sessenta graus, podendo chegar a duzentos graus Celsius no asfalto quente.

Um trabalhador da empresa MI Roads relatou que a equipe faz pausas frequentes para descanso devido ao calor. A alta temperatura, contudo, permite que o asfalto permaneça na temperatura ideal de processamento por mais tempo.

A reforma da D11, em Hradec, envolve a substituição de pavimento antigo por uma nova camada. O porta-voz do Departamento de Estradas e Rodovias, Jan Rýdl, disse que o maior desafio não é o calor, mas a variação de temperatura ou a chuva sobre o novo pavimento.

Os novos pavimentos, que incluem fresagem com discos diamantados e aplicação de asfalto, devem reduzir o deslizamento e o ruído dos pneus. A nova camada asfáltica deve ter uma vida útil de quinze anos.

TAGGED:asfaltod1hradecinfraestruturaobras-rodoviariasPraga
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