Motoristas que trafegam pelas rodovias GO-020 e GO-330, entre a Região Metropolitana de Goiânia e o Sudeste goiano, devem enfrentar alterações no trânsito devido a obras de restauração e duplicação. Segundo a Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra), as intervenções podem provocar retenções de 10 a 20 minutos em pontos com sistema de “pare e siga”.
Na GO-020, os serviços de restauração abrangem 30,72 quilômetros entre a BR-153, em Goiânia, e a GO-414, no distrito de Roselândia, em Bela Vista de Goiás. O trecho percorre Goiânia, Aparecida de Goiânia, Senador Canedo e Bela Vista antes de chegar a Cristianópolis. Atualmente, os trabalhos estão concentrados perto do Posto de Fiscalização do Comando de Policiamento Rodoviário (CPR).
A Goinfra informou que também está em construção um viaduto na confluência da GO-020 com a GO-536, no acesso a Senador Canedo. A previsão de conclusão tanto da restauração quanto do viaduto é para o segundo semestre de 2026. O trecho está sinalizado e conta com acompanhamento do CPR.
As intervenções na GO-330 somam 82,5 quilômetros em duas frentes de restauração. A primeira ocorre entre Ipameri e o povoado de Roncador, na divisa entre Urutaí e Pires do Rio. A segunda começa no entroncamento com a GO-020 e segue até Orizona. A entrega desses serviços também está prevista para o segundo semestre deste ano.
A rodovia GO-330 também passa por obras de duplicação entre Catalão e Ipameri. O projeto foi dividido em três etapas, sendo que a primeira compreende o trecho entre o perímetro urbano de Catalão e o entroncamento com a GO-305.
Eliane Simonini, presidente da Goinfra, afirmou que os usuários devem planejar as viagens e sair com antecedência. A agência orienta a redução da velocidade nos pontos de intervenção, a manutenção de distância segura do veículo à frente e a obediência à sinalização instalada.
